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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
另一方面，成本端，目前原油愈发有长期趋势上价格持续高位的迹象。但是短期节奏上，聚烯烃下游部分终端的开工已经回落，且石化装置检修增加。因此，本周2个交易日与下周5个交易日，聚烯烃能否演绎出小格局的反弹行情，有待观察。【聚酯】聚酯：PTA预计反弹，MEG回升。假期海外原油价格再度抬升，对江浙终端需求干扰仍存，供需双弱格局。产业上，PTA开工负荷回升，节前部分装置重启，市场流通现货增多；乙二醇出现部分装置检修。供应压力有所缓解。需求端，下游聚酯大厂检修减产背景下需求偏弱。库存方面，MEG港口垒库放缓，PTA延续去库。整体上，因素干扰仍存，关注成本端及聚酯需求变化。3）黑色【钢材】钢材：五一期间，国内建材价格稳中有。
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
因为这不但会产生较高的点差费，而且在行情反转时还容易引发巨额亏损，不过，假若白银价格走向跟我们的预期吻合，者又该如何加仓增加获利，在白银技巧入门篇中，加仓一般遵循金字塔加仓法，也就是每次所加的资金，都比上一次的资金总额量少。
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